slot online

Di Orange County, proliferasi e-sepeda membawa ‘kekacauan’ ke trotoar

Ketika Fred Levine melangkah keluar dari teras rumahnya di tepi pantai menuju trotoar yang ramai, jalur kira-kira tiga mil yang membentang sejajar dengan pasir di sepanjang Semenanjung Balboa di Pantai Newport, dia harus ingat untuk melihat ke dua arah.

“Ini seperti melangkah ke 405 Freeway,” katanya.

Tiga dekade yang lalu, Levine pindah ke tempat yang oleh beberapa orang disebut sebagai “zona perang” kota, julukan yang diberikan bukan karena kejahatan tetapi karena reputasi kegaduhan musim panas di sepanjang trotoar, yang sekarang mencakup banyak sekali sepeda listrik. Batas kecepatan 8 mph jalur itu tidak berarti apa-apa bagi sebagian orang ini, katanya.

Dia menyaksikan orang-orang dirobohkan, anjing-anjing dipukul dan terlalu banyak yang nyaris celaka untuk dihitung, katanya. Para pemimpin kota selama bertahun-tahun telah mempelajari bagaimana mengelola proliferasi e-sepeda di sepanjang rute tetapi berhenti melarangnya.

“Apa yang kami saksikan di trotoar adalah kekacauan,” kata Maureen Cotton, presiden Central Newport Beach Community Assn., kepada Dewan Kota selama pertemuan yang mendesak para pejabat untuk membahas e-sepeda tahun lalu.

Sebuah tanda yang dipasang di San Clemente Pedestrian Beach Trail melarang penggunaan sepeda elektronik di San Clemente.

(Gary Coronado/Los Angeles Times)

Meskipun sepeda listrik telah ada selama bertahun-tahun, popularitasnya meningkat selama pandemi, ketika pusat kebugaran ditutup dan orang-orang mencari bentuk olahraga dan rekreasi alternatif.

Popularitas mereka telah menciptakan teka-teki bagi kota-kota Orange County saat mereka berusaha menyeimbangkan tujuan iklim negara bagian yang mengharuskan orang keluar dari mobil berbahan bakar gas dengan kekhawatiran tentang keselamatan pengendara dan pejalan kaki. Kecepatan maksimum yang bisa dicapai kebanyakan e-bike adalah 20 mph. Namun, beberapa model dapat mencapai 28 mph atau lebih.

Kota-kota pantai California lainnya bergulat dengan proliferasi e-sepeda dan masalah keamanan. Di San Diego, pejabat menanggapi dengan melarang penggunaan e-sepeda di sepanjang trotoar pantai. Di Los Angeles County, beberapa kota, termasuk Pantai Manhattan dan Pantai Hermosa, telah memilih untuk membatasi mereka di jalur pantai mereka.

Di Orange County, cedera yang melibatkan sepeda elektronik terus meningkat sejak 2020.

Selama 10 bulan pertama tahun lalu, staf di Mission Hospital di Mission Viejo mendokumentasikan 198 cedera e-bike. Dokter melihat 113 cedera pada 2021 dan hanya 34 pada 2020, menurut data yang diberikan oleh rumah sakit.

Antara Januari dan Oktober tahun lalu, 78 dari 198 orang yang mengalami cedera pada e-bike tidak memakai helm dan 99 menderita beberapa jenis cedera kepala, data menunjukkan.

“Perasaan saya tentang keseluruhan situasi dengan e-sepeda adalah bahwa kami memiliki perangkat yang sedikit terlalu cepat, dan budayanya tidak sepenuhnya diatur untuk itu,” kata Tetsuya Takeuchi, direktur medis trauma di Mission Hospital. “Ini kendaraan yang nyaman, ramah lingkungan — ada banyak keuntungan. Tapi kita perlu memikirkan keselamatan pengendara dan keselamatan orang-orang di sekitar mereka.”

E-sepeda memiliki kelompok pendukung yang beragam, termasuk orang tua yang mencari cara mudah untuk membawa anak-anak mereka ke sekolah dan industri pariwisata Orange County, yang mengiklankan mereka sebagai cara ideal untuk melihat garis pantai.

Harga sepeda listrik berkisar dari sekitar $1.000 untuk model dasar hingga lebih dari $5.000, tergantung merek, desain, dan kekuatannya.

E-sepeda termasuk dalam salah satu dari tiga kategori di bawah undang-undang negara bagian. Tipe 1 adalah sepeda dengan bantuan pedal kecepatan rendah. Tipe 2 memiliki pedal dan throttle. Sepeda tipe 3 dapat melaju lebih cepat — hingga 28 mph — dengan bantuan pedal dan pengendara harus berusia minimal 16 tahun dan mengenakan helm.

Negara bagian mengalokasikan $10 juta untuk Dewan Sumber Daya Udara California untuk membantu membuat program potongan harga agar lebih terjangkau.

Program yang diluncurkan tahun ini, memberikan pelamar yang memenuhi persyaratan pendapatan tertentu voucher hingga $750 untuk e-sepeda reguler dan hingga $1.500 untuk kargo atau e-sepeda adaptif.

Di komunitas pesisir Orange County yang makmur, di mana sepeda sudah menjadi arus utama, para pejabat khawatir peningkatan cedera yang mereka lihat dalam beberapa tahun terakhir bisa menjadi penentu masalah yang akan datang di seluruh negara bagian.

Di CHOC, sebuah rumah sakit anak-anak di Orange County, dokter merawat 47 pasien trauma yang menderita cedera terkait e-sepeda tahun lalu, dengan penyakit yang paling umum adalah gegar otak, patah tulang, patah tulang tengkorak, dan patah tulang wajah, kata Makenzie Ferguson, seorang pencegah cedera. koordinator di rumah sakit.

Pada bulan Mei, kurang dari setengah dari mereka yang dirawat mengenakan helm pada saat cedera, katanya.

“Akhir-akhir ini naik sedikit, tapi masih banyak anak-anak yang tidak memakai helm,” kata Ferguson. “Salah satu hal yang selalu kami upayakan untuk mendidik keluarga kami adalah dengan mencerminkan praktik yang baik. Jika orang dewasa tidak memakai helm saat mengendarai e-bike, kemungkinan besar anak-anak mereka juga tidak akan melakukannya.”

Pejabat kota San Clemente awal tahun lalu melarang sepeda listrik dari trotoar pantai mereka setelah berbulan-bulan keluhan dari penduduk yang mengatakan mereka menyaksikan kecelakaan, ngebut dan perilaku sembrono lainnya dari orang-orang yang mengendarai sepeda elektronik.

Tanda-tanda yang dipasang di sepanjang jalan tak beraspal yang membentang di sepanjang rel kereta api pesisir di kota memperingatkan denda $100 karena menggunakan sepeda listrik atau sepeda berbantuan pedal di pantai atau jalan setapak.

Pada Minggu sore baru-baru ini, beberapa bikers mengabaikan aturan tersebut. Yang lainnya, seperti Max Jones yang berusia 62 tahun, yang sepeda listriknya diparkir di sebelahnya saat dia bersantai di atas pasir dekat dermaga, mengatakan bahwa mereka menggunakan e-bike mereka di jalan kota untuk sampai ke laut, tetapi tidak menggunakannya di jalan.

“Ketika saya pertama kali melihat tanda itu, saya pikir itu konyol,” katanya, menambahkan bahwa meskipun dia tidak menyukai peraturan e-sepeda, dia menyalahkan orang-orang yang berperilaku buruk dan “merusaknya untuk semua orang.”

Beberapa mil ke selatan di Pantai Trestles, di pinggiran San Clemente, sepeda elektronik tidak diatur dan sering digunakan oleh peselancar yang menyeret papan mereka menyusuri jalan setapak dari Jalan Cristianitos ke pasir.

“Sangat nyaman untuk naik sepeda Anda dan menerobos jalan setapak,” kata Scott Farnsworth, 57, dari San Clemente saat dia menurunkan papan selancarnya dari vannya di tempat parkir di atas Trestles. “Saya benar-benar menyadari masalah keamanan yang dimiliki orang-orang, tetapi saya berharap ada solusi yang lebih baik daripada melarangnya.”

Bahkan setelah larangan di sepanjang jalur pantai, pejabat San Clemente masih mencari cara untuk meningkatkan keamanan sepeda elektronik di seluruh kota, kata Walikota Chris Duncan. Ide termasuk menambahkan lebih banyak jalur sepeda dan mungkin memberlakukan program pelatihan.

“Saya sangat takut bahwa kita akan mengalami kecelakaan besar yang melibatkan seorang anak dengan e-bike,” katanya. “Ini adalah perangkat yang kuat dan dengan manfaat yang baik datanglah bahaya yang perlu kita kenali.”

Kekhawatiran sepeda elektronik juga merambah ke komunitas pedalaman di Orange County selatan, di mana orang-orang dari segala usia menggunakan sepeda untuk membantu menavigasi medan berbukit.

Lake Forest menetapkan batas kecepatan e-bike 10 mph di jalan atau 5 mph di trotoar. Di Aliso Viejo, e-bikers hanya bisa berkendara hingga 5 mph di trotoar. Sepeda tidak dapat digunakan di pusat komersial atau tempat parkir kota.

Di Irvine, remaja yang melewati pejalan kaki di trotoar di pusat perbelanjaan, tidak mengenakan helm dan mengabaikan peraturan lalu lintas, telah menimbulkan kekhawatiran di kalangan tetangga.

Pada bulan Oktober, Dewan Kota Irvine meminta staf untuk melihat peraturan potensial yang dapat diberlakukan kota untuk e-sepeda. Departemen Kepolisian telah mengadakan kelas keselamatan sepeda, operasi penegakan visibilitas tinggi dan diskusi di sekolah untuk menekankan penggunaan helm dan mematuhi undang-undang lalu lintas, tetapi mereka masih mempelajari apa lagi yang bisa dilakukan untuk mengatur sepeda, Sersan. Kata Karie Davies.

“Orang tua seringkali tidak mendapat informasi tentang kelas sepeda elektronik yang mereka beli untuk anak-anak mereka dan persyaratan untuk menggunakan sepeda tersebut,” katanya. “Kami berusaha untuk mengikuti, tetapi e-sepeda melebihi jumlah petugas yang kami miliki.”

Seorang pengendara sepeda listrik berkendara di sepanjang San Onofre State Beach Trail di Trestles dekat San Clemente.

(Gary Coronado/Los Angeles Times)

Di Pantai Newport, kota telah mencoba mengatasi sepeda yang melaju kencang dengan duta trotoar yang bukan polisi tetapi berpatroli di trotoar dan dermaga untuk mendidik pengendara sepeda. Ini adalah upaya yang menurut warga tidak menyelesaikan masalah.

“Mereka menyuruh mereka untuk memperlambat, tapi apa yang akan dilakukannya? Mereka melambat saat melewatinya atau memberi mereka jari dan melanjutkan, ”kata Levine. “Jika mereka benar-benar ingin memperbaiki keadaan, mereka perlu menulis tiket dan menegakkan batas kecepatan.”

Togel HK tentu saja telah tidak Pengeluaran SDY terdengar di dalam telinga para bettor togel online. Pasaran yang benar-benar https://buscatube.com/toto-sgp-togel-de-singapur-salida-de-sgp-datos-de-sgp-edicion-de-sgp-hoy-2022/ tersebut sudah menemani para petaruh sejak tahun90an. Toto hk atau yang lebih di kenal bersama dengan Sebutan Togel HK merupakan pusat resmi didalam perihal membagikan Keluaran HK hari ini. Nantinya Seluruh Data SDY HK itu akan di update secara otomatis didalam Sebuah Data HK terlengkap.

Result HK sendiri termasuk https://fantasypros911.com/resultado-de-sidney-datos-de-sidney-salida-de-sdy-de-hoy-sidney-togel/ mutlak bagi para pemain toto hk. Sebab Melalui Result HK tersebutlah para Togel Hongkong dapat mencocokan angka hk mereka pasang bersama dengan Angka JP yang keluar. Di mana Seluruh patokan kemenangan selanjutnya berdasarkan dari HK Prize pertama yang setiap harinya di publish oleh Pusat Hongkong Pools. Sehingga semua pemain tidak wajib khawatir berkenaan https://medici-arts.tv/hasil-tabel-data-hk-hari-ini-dirancang-khusus-untuk-pemain-togel-hongkong/ dari Pengeluaran HK Pengeluaran HK itu. Sebab Semua no HK yang terbagi selanjutnya telah terlisensi oleh Pihak WLA.